امپیکٹ ٹیسٹر کے بفر مسئلے کو کیسے ختم کریں

امپیکٹ ٹیسٹنگ مشینیہ مختلف شعبوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، اور عام طور پر کام کے دوران ٹیسٹ مشین میں کچھ رکاوٹیں ہوں گی۔ جنن ہینگسی شنڈا انسٹرومنٹ کمپنی لمیٹڈ کے ذریعہ فراہم کردہ ٹیسٹ مشین کے بفر کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات کے ذریعہ تجویز کردہ حل درج ذیل ہیں ، جس کی مجھے امید ہے کہ یہ ہر ایک کے لئے مددگار ثابت ہوگا۔

اس کا اثر تین باہمی طور پر کھڑے سمتوں میں سے ہر ایک میں لگایا جانا چاہئے جب تک کہ بیٹری میں توازن کے صرف دو محور نہ ہوں ، اس صورت میں ٹیسٹ صرف دونوں سمتوں میں انجام دیا جاتا ہے۔ ہر اثر کو بیٹری کی سطح کی معمول کی سمت میں لاگو ہونا چاہئے۔ ہر اثر کو اس طرح کے سرعت کو حاصل کرنا چاہئے ، یعنی شروع میں ہی3MS ،چھوٹی اوسط ایکسلریشن ہے75g (جیمقامی کشش ثقل کے ایکسلریشن کے لئے)۔ چوٹی ایکسلریشن ہونی چاہئے125 جیto175 جیکے درمیان. بیٹری ہونی چاہئے20 ± 5 ℃، کے لئے ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کے لئے ، صدیں ، ، ، ، کے لئے.68 ± 9 ° F) ٹیسٹ کروایا۔ ٹیسٹ کے دوران ، آلے کو کمپن اور نقصان کے دوران لوگوں کو گرنے اور زخمی کرنے سے بچنے کے ل test ٹیسٹ بینچ پر کوئی غیر استعمال شدہ حصے اور ٹولز نہیں رکھے جائیں گے۔ ہر ٹیسٹ کے بعد ، کام کرنے والے پسٹن کو آئل سلنڈر کے نیچے گرنے نہ دیں ، اسے چھوڑ دیں20 ملی میٹرفاصلہ اس لئے ہے کہ اگلی بار اسے دوبارہ استعمال کیا جاسکے ، اور یہ ہوا کو تیل کے سرکٹ میں داخل ہونے سے روک سکتا ہے۔ جب امپیکٹ ٹیسٹ مشین پر موجود تمام لوازمات (جیسے جبڑے ، انڈینٹیشن ہیڈ ، لاکٹ وغیرہ) استعمال میں نہیں ہوتے ہیں تو ، اینٹی رسٹ آئل کا اطلاق اور خشک جگہ پر رکھنا چاہئے۔ ٹیسٹ مشین کے لئے استعمال ہونے والا تیل خطے اور آب و ہوا کے مطابق مختلف ہوتا ہے۔ اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ استعمال کے دوران تیل ناکافی ہے تو ، آپ کو ہدایات کی ضروریات کے مطابق کافی تیل شامل کرنا ہوگا۔ اگر تیل کا کوئی رساو ہے تو ، اسے چیک کریںٹیسٹ مشین میں تیل کی رساو کہاں ہے؟، چاہے سکرو کیپ کے ہر حصے میں گری دار میوے ، خاص طور پر آئل پائپ مشترکہ ، سخت کردیئے گئے ہیں۔

عام طور پر ، صرف بفر کو مناسب پوزیشن پر گھمائیں۔ تاہم ، اگر بفر کے آئل ہول کو مسدود کردیا گیا ہے ، یا بفر والو کی اسٹیل بال میں چوری شدہ پراپرٹی ہے جس میں انلیٹ رابطہ حصہ ہے یا خلا بہت زیادہ ہے تو ، بفر ناکام ہوجائے گا۔ امپیکٹ ٹیسٹ مشین کا حل بفر والو کو صاف کرنا اور اسٹیل بال اور والو سیٹ کے درمیان فرق کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔0.5 ملی میٹرکے بارے میں تیل کی سوئی اور والو کے جسم کے مابین فرق کو کم کرنے کے لئے تیل کی انجکشن کی نوب رکھیں اور اس سے متعلق ہوںA.B.Cوزن کی علامت۔ نیز ، جب درجہ حرارت پر بہت اثر پڑتا ہے تو ، تیل کو مناسب طریقے سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ اگر جبڑے کلیمپنگ کرتے وقت سیدھے پوزیشن میں نہیں رکھے جاتے ہیں تو ، جبڑے کو ضرورت کے مطابق ہم آہنگی سے کلیمپ کیا جانا چاہئے۔ جبڑے ناقص معیار اور دانتوں کو پہنچنے والے نقصان کے ہیں۔ جبڑے کو متاثر کرنے کے علاوہ ، نمونہ ٹیسٹ کے دوران پھسل جاتا ہے ، جس کی وجہ سے پیداوار کے نقطہ کی نشاندہی کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔ جبڑے کو اس وقت تبدیل کیا جانا چاہئے۔

اثر ٹیسٹر کا لفٹنگ گائیڈ وہیل مناسب طریقے سے ایڈجسٹ نہیں ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے اوپری اور نچلے جبڑے مرکز سے مختلف ہوتے ہیں۔ ایک ٹیسٹ چھڑی پر کارروائی کی جانی چاہئے ، اور اوپری اور نچلے جبڑے کو سخت کرنے کے بعد ، دو فورس کالموں سے پیمائش کرنے کے لئے ڈائل گیج کا استعمال کریں جب تک کہ ایڈجسٹمنٹ کے اہل نہ ہوجائے۔ بیٹری کو سخت بڑھتے ہوئے حصوں کے ساتھ ٹیسٹ کے سازوسامان پر جکڑا ہوا ہے جو بیٹری کی تمام بڑھتی ہوئی سطحوں کی تائید کرسکتا ہے ، ہر بیٹری کو کل تین مساوی آرڈر کے اثرات کا مقابلہ کرنا چاہئے۔ چیک کریں کہ آیا سوئنگ چھڑی پر بلیڈ سپورٹ پر ہے ، چاہے فورس ٹیسٹنگ پسٹن کے اوپری حصے کو اسٹیل کے پیالے میں دبایا گیا ہو ، اور آیا فورس ٹیسٹنگ پسٹن پر چھوٹی بیلٹ معمول کی بات ہے۔ چیک کریں کہ آیا فورس کی پیمائش کرنے والی چھڑی پر لوئر جبڑے لفٹ لفٹ لفٹ سوئچ اور بوجھ اوورلوڈ پروٹیکشن سوئچ موثر ہے یا نہیں۔ ٹیسٹ مشین کو باقاعدگی سے ایک تکنیکی ایجنسی کے ذریعہ جانچ پڑتال کی جائے گی جو ہر سال کسی قانونی ایجنسی کے ذریعہ اختیار کی جاتی ہے اور اسے ختم نہیں کیا جانا چاہئے۔

زیادہامپیکٹ ٹیسٹنگ مشینتکنیکی معلومات سب جنن ہینگسی شنڈا انسٹرومنٹ کمپنی ، لمیٹڈ میں ہیں۔