کمپنی کی خبریں
ہائیڈرولک یونیورسل ٹیسٹنگ مشینوں کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات
ریلیز کا وقت:2018-11-23 ماخذ:جنن ہینگسی شنڈا انسٹرومنٹ کمپنی ، لمیٹڈ براؤز کریں:
مصنوعات کے معیار کو کنٹرول کرنے کے لئے ایک ضروری سامان کے طور پر ، استعمال کے دوران ٹیسٹ مشین کو کس طرح دشواری کا ازالہ کریں اور یقینی بنائیں
مشین اچھی طرح سے چل رہی ہے ، اور آپریٹر کو مسائل تلاش کرنا سیکھنا چاہئے اور ان کو ختم کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔ مصنف کئی سالوں سے مشین آپریشن کی جانچ میں مصروف ہے اور اس مسئلے کی مندرجہ ذیل تفہیم ہے۔
عام غلطی 1:
ڈائل پوائنٹر میں حساسیت کم ہوتی ہے ، اور یہ ان لوڈنگ کے بعد وسط میں رک جاتا ہے ، یا صفر کی پوزیشن اکثر تبدیل ہوتی ہے۔ اس رجحان کی وجوہات کثیر الجہتی ہیں۔
1. دانتوں کی سلاخوں پر پلیاں اور پٹریوں میں بہت خاک اور زنگ آلود ہیں۔ اس وقت ، آپ کو اسے ہٹانے اور صاف کرنے کی ضرورت ہے ، اور تھوڑا سا واچ آئل شامل کرنے کی ضرورت ہے۔
2. پوائنٹر گردش کا شافٹ گندا ہے اور اسے صاف کرنا چاہئے۔
3. اگر دانت کی چھڑی کی گولی اور دانتوں کی چھڑی کے درمیان رابطہ ہے تو ، اسے ڈھیلا کرنا چاہئے۔
4. اگر بفر آئل کی واپسی کی حالت خراب ہے تو ، اسے ایڈجسٹ یا صاف کرنا چاہئے۔
5. فورس ٹیسٹنگ پسٹن پر بیلٹ گر رہا ہے یا بہت ڈھیلا ہے (پسٹن یکساں رفتار سے کام کرنے سے قاصر ہوجاتا ہے)۔
6. اگر فورس ٹیسٹنگ پسٹن کی رگڑ قوت میں اضافہ ہوتا ہے یا تیل کے سلنڈر میں پھنس جاتا ہے تو ، کرومیم آکسائڈ پیسنے والے پیسٹ کو پیسنے کے ل use استعمال کریں جب تک کہ یہ معمول نہ ہو۔
7. لاکٹ کے لفٹنگ کے عمل کے دوران رکاوٹیں ہیں ، یا پینڈولم شافٹ بہت گندا یا زنگ آلود ہے ، جس کی وجہ سے پوائنٹر صفر پر واپس آجاتا ہے اور بہت تبدیل ہوتا ہے۔
عام غلطی 2:
ٹینسائل ٹیسٹ کے دوران ، نمونہ فریکچر ہمیشہ دونوں اطراف میں ٹوٹ جاتا ہے۔ اس رجحان کی وجہ سے پہلے اس پر غور کرنا چاہئے کہ آیا ٹیسٹ مشین کے مرکزی حصے کی تنصیب عمودی ہے یا نہیں۔ اگر اس وجہ کو خارج کردیا گیا ہے ، تو اسے مندرجہ ذیل تین پہلوؤں سے خارج کردیا جائے گا۔
1. اگر جبڑے کلیمپنگ کرتے وقت سیدھے پوزیشن میں نہیں رکھے جاتے ہیں تو ، جبڑے کو ضرورت کے مطابق ہم آہنگی سے کلیمپ کیا جانا چاہئے۔
2. جبڑے ناقص معیار اور دانتوں کو پہنچنے والے نقصان کے ہیں۔ جبڑے کو متاثر کرنے کے علاوہ ، نمونہ ٹیسٹ کے دوران پھسل جاتا ہے ، جس کی وجہ سے پیداوار کے نقطہ کی نشاندہی کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔ جبڑے کو اس وقت تبدیل کیا جانا چاہئے۔
3. لفٹنگ گائیڈ پہیے کو صحیح طریقے سے ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے ، تاکہ اوپری اور نچلے جبڑے مرکز نہ ہوں۔ ایک ٹیسٹ چھڑی پر کارروائی کی جانی چاہئے ، اور اوپری اور نچلے جبڑے کو سخت کرنے کے بعد ، دو فورس کالموں سے پیمائش کرنے کے لئے ڈائل گیج کا استعمال کریں جب تک کہ ایڈجسٹمنٹ کے اہل نہ ہوجائے۔
عام غلطیاں تین:
پینڈولم کی پوزیشن غیر معمولی ہے ، اور سوئنگ چھڑی عمودی طور پر نشان زد نہیں ہے۔
اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ تیل میں بہت زیادہ واسکاسیٹی ہے یا تیل بہت گندا ہے۔ خارج کرنے کا طریقہ: تیل کو مناسب واسکاسیٹی سے تبدیل کریں۔
پسٹن کی پیمائش کرنے والی قوت بڑے رگڑ کے ساتھ گھومتی ہے یا گھومتی نہیں ہے۔ خرابیوں کا سراغ لگانے کا طریقہ: چیک کریں کہ آیا ٹیسٹ مشین سطح ہے اور فورس ٹیسٹنگ پسٹن کو دشواری کا ازالہ کریں۔
غیر مستحکم رگڑ ہے۔ خارج کرنے کا طریقہ: سوئنگ شافٹ بیئرنگ ، دانتوں کی چھڑی ، پوائنٹر ، اور گھوٹال کو صاف کریں ، موجودہ غیر مستحکم رگڑ کو کم کرنے کے لئے ٹیسٹ مشین کی سطح کو ایڈجسٹ کریں۔
عام غلطیاں:
ہتھوڑا غیر معمولی طور پر پوزیشن پر لوٹتا ہے ، کبھی کبھی تیز اور کبھی سست۔
عام طور پر ، صرف بفر کو مناسب پوزیشن پر گھمائیں۔ تاہم ، اگر بفر کے آئل ہول کو مسدود کردیا گیا ہے ، یا بفر والو کی اسٹیل بال میں چوری شدہ پراپرٹی ہے جس میں انلیٹ رابطہ حصہ ہے یا خلا بہت زیادہ ہے تو ، بفر ناکام ہوجائے گا۔ اس کا حل یہ ہے کہ بفر والو کو صاف کریں اور اسٹیل بال اور والو سیٹ کے درمیان فرق کو تقریبا 0.5 0.5 ملی میٹر تک ایڈجسٹ کریں۔ تیل کی سوئی اور والو جسم کے مابین فرق کو کم کرنے کے لئے تیل کی انجکشن کی نوب رکھیں ، اور A.B.C وزن کے نشان پر قابو پالیں۔ نیز ، جب درجہ حرارت پر بہت اثر پڑتا ہے تو ، تیل کو مناسب طریقے سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
عام غلطیاں:
غیر فعال انجکشن کسی بھی پوزیشن میں اچھی طرح سے نہیں رک سکتی ہے اور وہ مرکزی انجکشن کے ساتھ موافق نہیں ہے۔
ہٹانے کا طریقہ یہ ہے کہ ڈائل گلاس کو ہٹانا ، غیر فعال انجکشن اسپرنگ سکرو کو ایڈجسٹ کرنا ، اور مرکزی انجکشن کے ساتھ موافق ہونے کے لئے پوائنٹر کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔
عام غلطیاں چھ:
جب لوڈ ہو رہا ہے تو ، آئل سرکٹ سسٹم میں تیل کی شدید رساو ہوگی یا تیل کا پائپ ٹوٹ جائے گا۔
پہلے ، چیک کریں کہ آیا آئل سرکٹ سسٹم کے جوڑ سخت ہیں یا نہیں۔ اگر آپ کو گاسکیٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو ، اسے وقت پر تبدیل کریں۔ اگر تیل کا پائپ ٹوٹ گیا ہے ، تو زیادہ طاقت کے ساتھ تیل کے پائپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ ، آپ کو یہ مشاہدہ کرنا ہوگا کہ آیا تیل کی فراہمی والو اور ریلیف والو پسٹن کو موت کے گھاٹ اتار دیا گیا ہے یا اس میں انسٹال کیا گیا ہے۔
عام غلطیاں سات:
نمونے کے ٹوٹنے کے بعد ، پینڈولم جلدی سے واپس آجاتا ہے ، جس سے اثر پڑتا ہے۔
بنیادی وجہ یہ ہے کہ بفر ناکام ہوجاتا ہے۔ روایتی قواعد کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کے علاوہ ، آپ کو یہ بھی غور کرنا چاہئے کہ آیا تیل بہت پتلا اور گندا ہے۔
مختصرا. ، آپ کو ٹیسٹ مشین کے استعمال کے دوران پائے جانے والے مسائل پر توجہ دینی چاہئے اور اپنے ٹیسٹ کے نتائج میں غلطیوں سے بچنے کے ل them فوری طور پر ان کو ختم کرنا چاہئے۔ ٹیسٹ مشین کے معمول کے استعمال کو یقینی بنانے کے لئے ٹیسٹ مشین کو باقاعدگی سے چیک کرنا اور ان کو درست کرنا ہے۔