یونیورسل میٹریل ٹیسٹر کے فرق ڈائل پوائنٹر کی ایڈجسٹمنٹ

یونیورسل ٹیسٹنگ مشینفرق ڈائل پوائنٹر کی ایڈجسٹمنٹ

1. اگر فرق ڈائل پوائنٹر ناقص ہے تو ، ان لوڈنگ کے بعد مڈ اسٹاپ کا رجحان ہوگا یا صفر کی پوزیشن اکثر تبدیل ہوجائے گی۔ وجوہات عام طور پر مندرجہ ذیل ہیں:

(1) دانتوں کی چھڑی پر پلوں اور پٹریوں اور ان کے پٹریوں کو ہٹا کر صاف کرنا چاہئے ، اور تھوڑا سا واچ آئل یا سلائی مشین کا تیل شامل کیا جانا چاہئے۔

(2) پوائنٹر کا گردش شافٹ بہت گندا ہے اور وقت کے ساتھ ہی صاف کیا جانا چاہئے۔

()) دانت کی چھڑی کی گولی اور دانتوں کی چھڑی کے مابین براہ راست رابطہ ہوتا ہے ، اور اسے مناسب طریقے سے ڈھیل دیا جانا چاہئے۔

()) بفر آئل کی واپسی کی حالت ناقص ہے ، اور آئل پائپ لائن کو صاف اور ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔

(5) پسٹن کی پیمائش کرنے والی فورس پر بیلٹ گر رہا ہے یا بہت ڈھیلا ہے۔

(6) پسٹن کی پیمائش کرنے والی فورس کو تیل سلنڈر میں رگڑ یا پھنس گیا ہے۔ اس کو کرومیم آکسائڈ پیسنے والے پیسٹ کے ساتھ پیس لیں جب تک کہ پسٹن عام طور پر کام نہ کرے۔

()) لاکٹ کے لفٹنگ کے عمل کے دوران رکاوٹیں ہیں ، لاکٹ کا محور بہت گندا یا زنگ آلود ہے ، جس کی وجہ سے پوائنٹر صفر پر واپس آجاتا ہے اور بہت تبدیل ہوتا ہے۔

2. اگر پوائنٹر غیر فعال انجکشن کو ایڈجسٹ کرتا ہے اور فعال انجکشن کے ساتھ موافق نہیں ہوتا ہے تو ، ڈائل گلاس کو ہٹا دیں ، غیر فعال انجکشن بہار سکرو کو ایڈجسٹ کریں ، اور پوائنٹر کو ایڈجسٹ کریں تاکہ اس کو فعال انجکشن کے ساتھ موافق بنایا جاسکے۔

3. اگر لوڈ پوائنٹر اپنی جگہ پر نہیں ہے تو ، لاکٹ کو مخصوص پوزیشن پر نہیں اٹھایا جاسکتا ، اور بوجھ پوائنٹر مکمل ڈائل کی طرف اشارہ نہیں کرسکتا اور خود بخود رک نہیں سکتا ہے۔ یہ صورتحال اشارہ کرتی ہے:

(1) پل اپ پلیٹ پر بوجھ کی حد سوئچ کے بافل کی پوزیشن غلط ہوسکتی ہے ، اور مناسب ایڈجسٹمنٹ اس وقت تک کی جانی چاہئے جب تک کہ ڈائل پوائنٹر 3700 سے 3800 تک گھوم نہ سکے۔

(2) پینڈولم سسٹم میں رکاوٹیں ہیں اور وقت کے ساتھ ساتھ اسے صاف کیا جانا چاہئے۔

http://www.hssdtest.com/