الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی رفتار اور ٹارک کو کیسے کنٹرول کریں

الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹنگ مشینالیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشینوں کے اسپیڈ کنٹرول اور ٹارک کنٹرول کو ینالاگ مقدار کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کے پوزیشن کنٹرول کو نبض کی نسل کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ صارفین کی ضروریات کے مطابق کنٹرول کا کون سا مخصوص طریقہ منتخب کیا جانا چاہئے اور کس طرح کے تحریک کے افعال کو پورا کیا جانا چاہئے۔
اگر آپ کے پاس موٹر کے الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کی رفتار اور پوزیشن کی کوئی ضرورت نہیں ہے تو ، صرف ایک مستقل الیکٹران یونیورسل ٹیسٹر ٹارک آؤٹ پٹ کریں ، یقینا ، الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر ٹارک موڈ استعمال کریں۔
اگر الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کی پوزیشن اور الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کی رفتار کے لئے درستگی کی کچھ تقاضے موجود ہیں ، لیکن وہ حقیقی وقت کے الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کے ٹارک کے بارے میں زیادہ فکر مند نہیں ہیں تو ، الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر ٹارک موڈ کو استعمال کرنا آسان نہیں ہے ، اور الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کائنات کے موڈ کو استعمال کرنا بہتر ہے۔ اگر اوپری کنٹرولر کے پاس بہتر بند لوپ کنٹرول فنکشن ہے تو ، الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کو استعمال کرنے کا اسپیڈ کنٹرول اثر بہتر ہوگا۔ اگر تقاضے خود بہت زیادہ نہیں ہیں ، یا بنیادی طور پر کوئی حقیقی وقت کی ضروریات نہیں ہیں تو ، الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کے پوزیشن کنٹرول کے طریقہ کار میں اوپری کنٹرولر کے لئے بہت زیادہ تقاضے نہیں ہیں۔
سروو ڈرائیور کے ردعمل کی رفتار سے یہ فیصلہ کرتے ہوئے ، الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی ٹارک موڈ کے حساب کتاب کی مقدار چھوٹی ہے ، اور ڈرائیور کنٹرول سگنل کا فوری جواب دیتا ہے۔ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی پوزیشن موڈ کے حساب کتاب کی مقدار کنٹرول سگنل کا جواب دینے میں سست ہے۔
جب حرکت میں متحرک کارکردگی کے ل relatively نسبتا high اعلی تقاضے ہوتے ہیں تو ، موٹر کو حقیقی وقت میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پھر اگر کنٹرولر خود الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین (جیسے پی ایل سی ، یا کم آخر موشن کنٹرولر) کی کمپیوٹنگ میں سست رفتار رکھتا ہے تو ، الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین پوزیشن کنٹرول استعمال کیا جاتا ہے۔ اگر کنٹرولر تیز رفتار سے الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کا حساب لگاتا ہے تو ، آپ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین اسپیڈ طریقہ کار کا استعمال کرتے ہیں تاکہ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین پوزیشن کی انگوٹی کو ڈرائیور سے کنٹرولر میں منتقل کیا جاسکے تاکہ ڈرائیور کے کام کا بوجھ کم کیا جاسکے اور کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکے (جیسے زیادہ تر وسط سے ہائی اینڈ موشن کنٹرولرز)۔ اگر کوئی بہتر اوپری کنٹرولر ہے تو ، آپ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین ٹارک کا طریقہ بھی استعمال کرسکتے ہیں تاکہ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین اسپیڈ رنگ کو ڈرائیور سے دور کیا جاسکے۔ یہ عام طور پر یہ کرنے کے لئے صرف ایک اعلی کے آخر میں سرشار کنٹرولر ہے ، اور اس وقت سروو موٹر استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
عام طور پر ، چاہے ڈرائیو کنٹرول اچھا ہو یا نہیں ، ہر صنعت کار کا کہنا ہے کہ یہ خود ہی کرتا ہے ، لیکن اب اس سے زیادہ بدیہی موازنہ کا طریقہ ہے جسے رسپانس بینڈوتھ کہا جاتا ہے۔ جب الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کا ٹارک کنٹرول یا الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کا اسپیڈ کنٹرول اس کو پلس جنریٹر کے ذریعہ مربع لہر سگنل دینے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے موٹر مسلسل گھومتا ہے اور ریورس ہوتا ہے ، اور تعدد میں مسلسل اضافہ ہوتا ہے۔ آسکیلوسکوپ ایک جھاڑو سگنل دکھاتا ہے۔ جب لفافے کا عمودی قیمت کے 70.7 ٪ تک پہنچ جاتا ہے تو اس کا مطلب یہ ہوتا ہے کہ قدم ضائع ہوگیا ہے۔ اس وقت فریکوئنسی یہ ظاہر کرسکتی ہے کہ کس کی مصنوعات بہت اچھی ہے۔ عام موجودہ لوپ 1000 ہ ہرٹز سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے ، جبکہ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کا اسپیڈ لوپ صرف چند درجن ہرٹز تک پہنچ سکتا ہے۔
اسے زیادہ پیشہ ورانہ انداز میں رکھنا:
1. الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کا ٹارک کنٹرول: الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کا ٹارک کنٹرول طریقہ بیرونی ینالاگ مقدار کے ان پٹ یا براہ راست پتے کی تفویض کے ذریعہ موٹر شافٹ کے ٹارک کو بیرونی آؤٹ پٹ پر سیٹ کرنا ہے۔ خاص طور پر ، مثال کے طور پر ، اگر 10V 5nm سے مطابقت رکھتا ہے تو ، جب بیرونی ینالاگ مقدار 5V پر سیٹ کی جاتی ہے تو موٹر شافٹ آؤٹ پٹ 2.5nm ہوتا ہے: اگر موٹر شافٹ بوجھ 2.5nm سے کم ہے تو ، موٹر آگے گھومتی ہے ، موٹر گھومتی نہیں جب بیرونی بوجھ 2.5nm کے برابر ہوتا ہے ، اور جب یہ عام طور پر کشش ثقل کے تحت پیدا ہوتا ہے (عام طور پر پیدا ہوتا ہے)۔ ینالاگ مقدار کی ترتیب کو فوری طور پر تبدیل کرکے سیٹ ٹارک سائز کو تبدیل کیا جاسکتا ہے ، یا اس سے متعلقہ پتے کی قدر کو تبدیل کرنے کے لئے مواصلات کے طریقہ کار سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
یہ اطلاق بنیادی طور پر سمیٹنے اور غیر منقولہ آلات میں ہوتا ہے جن کی مادے کی طاقت پر سخت ضروریات ہوتی ہیں ، جیسے تار ریڈیٹنگ ڈیوائسز یا فائبر آپٹک آلات۔ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی ٹارک ترتیب کو کسی بھی وقت سمیٹنے والے رداس کی تبدیلی کے مطابق تبدیل کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ سمیٹنے والے رداس کی تبدیلی کے ساتھ مادے کی طاقت میں تبدیلی نہیں ہوگی۔
2. الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کا پوزیشن کنٹرول: الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کا پوزیشن کنٹرول موڈ عام طور پر بیرونی ان پٹ دالوں کی فریکوئنسی کے ذریعے الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی گردش کی رفتار کا تعین کرتا ہے ، اور دالوں کی تعداد کے ذریعے گردش کے زاویہ کا تعین کرتا ہے۔ کچھ سرووس مواصلات کے ذریعہ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی رفتار اور نقل مکانی کو براہ راست تفویض کرسکتے ہیں۔ چونکہ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کی پوزیشن موڈ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کی رفتار اور الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کی پوزیشن کو سختی سے کنٹرول کرسکتا ہے ، لہذا یہ عام طور پر پوزیشننگ ڈیوائسز میں استعمال ہوتا ہے۔ اطلاق کے علاقے جیسے سی این سی مشین ٹولز ، پرنٹنگ مشینری ، وغیرہ۔
3. الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین اسپیڈ موڈ: گھومنے والی الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی رفتار کو ینالاگ مقدار کے ان پٹ یا دالوں کی تعدد کے ذریعے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین اسپیڈ موڈ کو بھی پوزیشن میں لایا جاسکتا ہے جب اوپری کنٹرول ڈیوائس کے ساتھ بیرونی رنگ پی آئی ڈی کنٹرول کو کنٹرول کیا جاتا ہے ، لیکن موٹر کا پوزیشن سگنل یا الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کے براہ راست بوجھ کے پوزیشن سگنل کو آپریشن کے لئے اوپری پوزیشن پر دینا چاہئے۔ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کی پوزیشن موڈ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کے پوزیشن سگنل کا پتہ لگانے کے لئے براہ راست لوڈ بیرونی رنگ کی بھی حمایت کرتا ہے۔ اس وقت ، موٹر کے شافٹ اینڈ پر انکوڈر صرف موٹر کی رفتار کا پتہ لگاتا ہے ، اور الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹر کی پوزیشن سگنل بوجھ کے براہ راست اختتام پر پتہ لگانے والے آلے کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے۔ یہ فائدہ یہ ہے کہ یہ انٹرمیڈیٹ ٹرانسمیشن کے عمل کے دوران غلطیوں کو کم کرسکتا ہے اور پورے نظام کی پوزیشننگ کی درستگی میں اضافہ کرسکتا ہے۔
4. آئیے 3 انگوٹھی کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ امدادی عام طور پر تین انگوٹھیوں کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ نام نہاد تین حلقے تین بند لوپ منفی آراء PID ایڈجسٹمنٹ سسٹم ہیں۔ اندر پڈ کی انگوٹھی موجودہ رنگ ہے ، جو سروو ڈرائیور کے اندر مکمل طور پر کی جاتی ہے۔ موٹر کے ہر مرحلے میں ڈرائیور کا آؤٹ پٹ موجودہ ہال ڈیوائس کے ذریعہ پایا جاتا ہے ، اور منفی آراء کا موجودہ PID ایڈجسٹمنٹ کے لئے مقرر کیا گیا ہے ، تاکہ آؤٹ پٹ کرنٹ سیٹ کرنٹ کے زیادہ سے زیادہ قریب ہو۔ موجودہ رنگ موٹر الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کے ٹارک کو کنٹرول کرتا ہے ، لہذا ڈرائیور کا حساب کتاب چھوٹا ہے اور متحرک ردعمل الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کے ٹارک موڈ میں تیز ہے۔
دوسری انگوٹھی الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی اسپیڈ رنگ ہے۔ منفی آراء PID ایڈجسٹمنٹ موٹر انکوڈر کے پائے جانے والے سگنل کے ذریعے انجام دی جاتی ہے۔ اس کی انگوٹھی میں PID آؤٹ پٹ براہ راست موجودہ رنگ کی ترتیب ہے۔ لہذا ، الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی اسپیڈ رنگ میں اسپیڈ رنگ اور موجودہ رنگ شامل ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، کسی بھی موڈ کو موجودہ رنگ کا استعمال کرنا چاہئے۔ موجودہ رنگ کنٹرول کی اساس ہے۔ اگرچہ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی رفتار اور پوزیشن کو کنٹرول کیا جاتا ہے ، لیکن یہ نظام دراصل الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی رفتار اور الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی پوزیشن کو حاصل کرنے کے لئے موجودہ (الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کا ٹارک) کنٹرول کررہا ہے۔
تیسری انگوٹھی الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی پوزیشن کی انگوٹھی ہے۔ یہ بیرونی انگوٹھی ہے۔ یہ ڈرائیور اور موٹر انکوڈر کے درمیان یا بیرونی کنٹرولر اور موٹر انکوڈر یا حتمی بوجھ کے درمیان بنایا جاسکتا ہے۔ اس کا تعین اصل صورتحال کے مطابق ہونا چاہئے۔ چونکہ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی پوزیشن کنٹرول رنگ کی داخلی آؤٹ پٹ الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کی اسپیڈ رنگ کی ترتیب ہے ، لہذا یہ نظام الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کے پوزیشن کنٹرول موڈ میں تمام 3 انگوٹھی انجام دیتا ہے۔ اس وقت ، نظام کا حساب کتاب حجم اور الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹ مشین کا متحرک ردعمل بھی سست ہے۔